Miracolul albastru

Din când în când, mai ales în weekend, simt nevoia de a vedea un film ușor, cu final fericit, nu foarte lung. Asta în ciuda faptului că sunt de părere în continuare că un film bun ar trebui să aibă cel puțin 2 ore. Rareori fac un compromis și văd câte un film de o oră jumătate, așa cum a fost și cu Miracolul albastru.

Aveți și voi oare acele weekend-uri de leneveală când vă prinde câte un film de pe PRO TV, sau chiar Antena 1? Dau filme drăguțe în weekend, d-alea de familie, cum li se mai zice. Am tot zis că îmi fac o listă cu astfel de filme, să le văd când am chef de ceva ușor, dar încă nu am reușit.

Totuși, un astfel de film este Miracolul albastru, de pe Netflix, pe care l-am văzut de curând. Mi-a plăcut suficient de mult cât să fac un articol despre el.

Miracolul albastru, film de pe Netflix – merită văzut?

Dacă vrei ceva ușor, poate puțin siropos și care să îți lase un plăcut sentiment de fericire la final, fără dar sau poate DA!

Este un film inspirat din viața reală, deci ai încă un motiv pentru a te uita la Miracolul albastru.

Despre ce este acest film? Omar, personajul jucat de Jimmy Gonzales, are în grijă un orfelinat care găzduiește mai mulți copii adunați de pe străzi, după ce chiar el a crescut astfel. Doar că nu îi e deloc să îl poată susține, donații nu prea apar, așa că partea financiară pune orfelinatul în pericol.

Pentru a face rost de bani, participă la un concurs de pescuit alături de Wade, fost dublu campion, jucat de către Dennis Quaid. Mi-a plăcut personajul și interpretarea actorului, pe care l-am mai văzut și în alte filme, precum Câinele, adevăratul meu prieten 1 și 2. Ambele sunt pe Netflix.

Wade, Omar și încă 2-3 puștani de la orfelinat pornesc așadar în cele 3 zile de competiție cu entuziasm și optimism, iar numeroase lucruri urmează să se întâmple.

Este un film emoționant, chiar motivant pe alocuri, numa` bun de văzut împreună cu familia sau, de ce nu, chiar singur.

Pe IMDB a fost notat cu 6.7, a fost lansat pe 27 mai și am văzut că e propus la ceva premii de anul acesta. Rămâne de văzut dacă va câștiga vreunu`.

Cum cureți încălțămintea corect și, mai ales, eficient?

Seara obișnuiesc să mai ies la câte o plimbare, atât cât vremea îmi permite, și nu de puține ori mi se întâmplă să mă plimb prin oraș așa.. random. Îmi place să descopăr străzi noi, locuri noi, mai admir o clădire, natura, liniștea și altele. Iar la ultima plimbare am văzut un business la care nu m-aș fi gândit: curățătorie de încălțăminte.

Aparent, prin alte orașe sunt multe astfel de curățătorii, dar pe aici pe la Suceava sau Botoșani n-am auzit să fie.

Bine, afacerea era destul de nouă. I-am căutat pe Facebook și am văzut că se descurcă destul de bine să comunice pe acolo. Am văzut cum arată procesul de curățare: folosesc aburi, aspiratoare iar uscarea se face cu ajutorul unui aparat cu nu știu ce fel de aer. Părea interesant și mai ales eficient.

Erau și multe recenzii pe acolo, semn că lumea își duce încălțămintea la curățat. Nu că aș fi fost interesat direct, neapărat, dar sunt curios de fel, așa că le-am dat un mesaj să îi întreb de prețuri.

Ei bine, prețurile practicate de curățătoria asta de încălțăminte din Suceava sunt ceva mai mari decât mă așteptam. Eu mă gândeam că 20-25 de lei ar fi un preț corect, dar aparent prețurile pleacă de la 40 lei pentru o pereche de adidași. Sigur, se curăță și la 20 de lei, însă doar șlapii și încălțămintea pentru copii.

Au și alte servicii, precum curățarea trollerelor, a genților sau a pălăriilor, ceea ce e destul de interesant.

Cu toate acestea, când dai 150 de lei pe o pereche de adidași, îți vine să mai dai 40 de lei – din când în când – pentru a curăța sau îi arunci în mașina de spălat, la temperaturi joase?

Voi cum vă curățați încălțămintea?

Păreri după un an de când am Golf 5 Plus 1.9 BKC

Mi-a apărut la story că în urmă cu un an spălam pentru prima oară noua mea mașină de atunci: Golf 5 Plus 1.9 BKC. De atunci, nu mai este nouă, că a trecut un an. Un an fără incidente și fără probleme prea mari, ba chiar aproape deloc.

Așa că am zis că poate fi benefic un nou articol cu păreri despre Golf 5 Plus 1.9 BKC. Iar asta pentru că acum, după un an de când în conduc, pot spune că am o părere avizată. Prin urmare, dacă vrei să îți cumperi o mașină nouă și nu știi ce model să alegi, iar Golf 5 Plus 1.9 BKC este printre opțiunile tale, acest articol ți-ar putea fi de ajutor.

Merită să cumperi un Golf 5 Plus 1.9 BKC?

Dacă ai până în 3000 de euro și vrei să îți cumperi o mașină care să nu te lase în drum, să nu îți toace banii, să nu consume mult și să fie ușor de condus, spațioasă și confortabilă, eu zic că da.

Sigur, depinde mult norocul pe care îl ai. Ar fi util să verifici bine mașina mai întâi, pentru a nu te trezi cu surprize. Eu am umblat cu mecanici după mine cât am căutat mașina. Dacă ai buget, ai putea folosi serviciul carVertical. Sigur ai auzit de el, iar dacă nu, ar trebui să știi că îți oferă multe detalii utile despre mașina pe care vrei să o cumperi.

Afli dacă a fost lovită, dacă a avut kilometrii dați înapoi și alte detalii de genul. Cred că merită să dai 15€, atât costă când scriu acest articol, pentru a beneficia de acest serviciu. Nu de alta, dar riști câteva mii de euro pe o posibilă epavă, ceea ce sigur că nu îți dorești.

Eu nu am avut atunci buget să folosesc CarVertical, însă am avut noroc. Totuși, nu e ok să mizezi mereu pe noroc. Uneori poate să îți lipsească și cumperi un BMW sudat din două bucăți, care la primul accident se rupe de la jumătate, la fel cum s-a întâmplat cu ăsta.

Văzând astfel de poze, ce zici.. merită să riști? Eu unul nu aș mai risca să cumpăr o mașină fără verificări amănunțite. Ia un mecanic cu tine, mergi cu mașina în service pentru o verificare detaliată și folosește CarVertical. Poate fi rețeta sigură de a-ți cumpăra o mașină la mâna a doua.

Ce probleme am întâmpinat cu Golf 5 Plus 1.9 BKC?

După un an în care am condus mai bine de 20.000 de km la volanul mașinii Golf 5 Plus 1.9 BKC mă pot declara norocos. În afară de revizia de început și de schimburi ale consumabilelor, nu am avut alte probleme.

Am schimbat mai un disc, mai niște plăcuțe, mai un furtun, mai un etrier… Dar asta la început. Apoi nu au mai intervenit probleme. Încă nu bate, nu troncăne, ceea ce mă mulțumește.

Aaa, am avut o problemă cu portiera dreapta care rămânea blocată. Am cumpărat ceva piesă să o schimb, motorașul parcă, m-am plimbat cu ea în portbagaj o lună, iar problema a dispărut de la sine. S-o fi speriat, cine știe?

Rugina începe să-și facă simțită prezența, dar încă nu e grav. Probabil că anul viitor să intervin puțin în acest sens.

Observ că mi-a uzat mai mult anvelopele de vară, pe exterior, în cazul roților de pe față, așa că trebuie de văzut unde e buba. Verific după ce trec la anvelopele de iarnă.

Era să uit. Mașina nu consumă gram de ulei și exagerez nici măcar câtuși de puțin. Practic, e prima mea mașină în care nu bag măcar un litru de ulei, așa cum mânca 1.6 AZD de pe Golf 4.

Aș mai alege să cumpăr Golf 5 Plus 1.9 BKC? Concluzii

Eu unul am numai păreri bune despre această mașină. Nu m-a ars la portofel, nu m-a lăsat când mi-a fost lumea mai dragă și așa sper să fie în continuare. Este mai confortabilă decât Golf 4, fiind mai înaltă iar eu gras.

Lumea stă mai bine pe bancheta din spate, simți că ai loc în mașină, iar asta pentru că a fost luat locul din portbagaj. Asta mă deranjează cel mai mult la mașina asta, poate și faptul că nu văd botul mașinii, iar uneori trebuie să fac cu o manevră mai mult, pentru a fi sigur că nu ating.

Dacă ar fi să îmi cumpăr acum o mașină nouă, aș alege tot Golf 5 1.9 BKC, însă aș căuta varianta lungă, adică break sau variant, după cum li se mai zice.

Am avut acel Golf 4 Break mult timp și spațiul nu mi-a lipsit niciodată. Am pus în portbagaj de toate, am și dormit în mașină, iar locul era mereu suficient. Fac cumpărături din oraș, pentru ai mei când merg la țară, mai iau câte un bagaj, le mai am și pe ale mele și se adună.

Sigur, ar trebui să găsesc o roată de rezervă slim, care își are locul bine gândit în portbagaj. Doar că e 100€ una, așa că tre` să stau cu o roată normală, ceea ce îmi ocupă foarte mult spațiu, așa că nu-s deloc bucuros.

Dar per total, mașina e mai mult decât ok, iar în bugetul ăsta chiar nu știu dacă găsești ceva mai bun. Important e să fie bine verificată, iar în acest sens chiar îți recomand CarVertical cu toată încrederea!

Sigur, dacă ai întrebări, poți lăsa oricând un comentariu. Totodată, m-aș bucura să aud păreri și de la alți deținători de Golf 5 Plus 1.9 BKC sau chiar alte motorizări.

Telefoanele pe abonament nu primesc actualizări?

La ora actuală dețin un Xiaomi Redmi Note 9 Pro, telefon pe care îl am din februarie 2021. Când l-am cumpărat, am primit câteva actualizări, însă din luna martie nici urmă de actualizare. Totuși, alte persoane care au același telefon au primit update-uri și chiar au trecut la Android 11.

Eu sunt la 10 și din ce am citit pe internet, problema ar fi faptul că am cumpărat telefonul de la Telekom. De fapt, l-am primit în urma unui abonament. Din discuțiile citite pe diferite grupuri de Facebook am înțeles că telefoanele pe abonament nu primesc actualizări.

Sau cel puțin anumite modele nu au parte de actualizări pe termen lung. Conform Fonearena, telefonul ăsta a primit mai multe actualizări de-a lungul timpului, doar la mine nu au ajuns. Iar asta mă enervează teribil.

Mă bate un gând să caut metode de a face personal actualizarea, să o descarc de pe internet sau ceva de genul. Știu că sunt anumite riscuri, însă e aiurea să am MIUI 12.0.4.0 încă din aprilie 2021, iar de atunci nimic.

Am optat să primesc actualizări devreme, dar nimic. Am optat chiar și pentru opțiunea de a descărca cel mai nou pachet. La MIUI Global nu ar trebui să fie probleme, din ce am înțeles eu, însă totuși există.

Voi ce știți pe această temă? Telefoanele la abonament nu primesc actualizări de Android, ci sunt blocate, așa cum se vorbește? Și dacă da, oare care ar fi motivul pentru care Telekom, Vodafone, Orange, Digi și alții aleg să blocheze aceste actualizări pentru telefoanele la abonament?

Ce temperatură preferați în casă?

Eu sunt genul de persoană care iubește mai degrabă răcoarea și mai puțin căldura. Prin urmare, chiar dacă e aproape noiembrie, nu am dat drumul la centrală decât foarte puțin. Și nu că fac frigul, ci mai degrabă pentru că nu a fost nevoie.

Îmi place să aerisesc casa, așa că atât la baie cât și la bucătărie geamurile sunt mereu rabatate. La dormitor nu am geam direct afară, ci am acces la balcon, acolo unde geamul stă mereu rabatat. Iar ușa dintre dormitor și balcon stă deschisă cam toată ziua, excepție făcând nopțile, desigur.

Chiar dacă stă deschisă atât de mult timp, temperatura din dormitor rar a ajuns la 15 grade. Apoi, dacă o închid și petrec juma de oră în dormitor, deja urcă singură, fără să fie nevoie de centrală. Adesea se întâmplă să urce de la 16-17 până la 20 de grade Celsius în mai puțin de o oră, ceea ce îmi convine destul de mult.

Am termostatul de la centrală în cameră, iar de regulă e setat la 20-21 de grade Celsius ceea ce pentru mine e mai mult decât suficient. Îmi place să fie poate puțin mai răcoare, iar asta pentru că dorm mai bine așa.

Obiceiul ăsta mă ajută și să fac economii, iar la ce vremuri se anunță în perioada următoare, cu creșterea prețurilor pentru gaze și electricitate, sigur multă lume va căuta să economisească.

Voi ce temperaturi preferați în casă?

Al cui e stâlpul din curte?

Am dat de o discuție interesantă pe Facebook. Un nene se lua de ăștia de la Digi că au tras niște cabluri și o cutie pe stâlpul din curtea lui, pe care el l-ar fi pus, are acte și îi aparține.

El are internet și TV de la Telekom, de aici probabil și dușmănia față de cei de la Digi. Mai mult decât atât, ar avea pretenții să primească un fel de chirie, ori altfel nu acceptă cabluri pe stâlpul lui din curte.

Iar cum subiectul se anunța interesant, am decis să intru și la comentarii să văd ce zice lumea. Ei bine, nu puține au fost vocile care au spus că de fapt stâlpul nu îi aparține, chiar dacă e pus de el.

Ba chiar unii ziceau că doar 48 de ore îți aparține stâlpul, că așa zic legile din România. Alții au vehiculat perioade precum 2 sau 5 ani, perioadă în care stâlpul îți aparține, apoi cică este donat automat.

Au fost și voci care spun că de fapt nici măcar fire nu au voie să tragă peste proprietatea ta, atât timp cât nu îți dai acordul. Asta sună interesant, că am și eu câteva care mă încurcau demult.

Mai mult decât atât, pe internet se vorbește despre despăgubiri sau chiar despre o chirie lunară atât timp cât ai un stâlp în curte, indiferent dacă sunt cabluri de curent pe el, de internet sau cine știe ce alte cabluri. Aici au fost menționate și câteva articole de lege, care ar putea fi de interes.

De citit ar fi și acest articol, deoarece conține destul de multe informații ce pot fi de ajutor. O mulțime de comentarii ale oamenilor care s-au lovit de astfel de probleme vei găsi și pe acest site.

Aparent multă lume s-a lovit de problema asta. Eu am stâlpul la poartă, nu mă încurcă cu nimic, însă mă gândesc că uneori nu e fain să ai un stâlp de care să te împiedici, mai ales dacă ai o curte destul de mică.

Pân` la urma urmei, voi v-ați lovit vreodată de astfel de probleme? Al cui e stâlpul din curte, de fapt? Poți primi chirie sau despăgubiri? Mi-ar plăcea să aud experiențele voastre în secțiunea de comentarii.